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Locomotive-Specs
Luhanskteplovoz 2M62K – photo 1© trainspo.com
Locomotive diesel

Luhanskteplovoz 2M62K

Construit par Lugansk

Vitesse maximale
100 km/h
62 mph
Masse
240 t
529 109 lb
Longueur
34,8 m
114 ft 2 in
Écartement
1 520 mm
Voie large russe
Années de construction
1987–1997
Disposition des essieux
Co'Co'+Co'Co'

Luhanskteplovoz 2M62K : présentation

Découvrez la 2M62K, une locomotive diesel puissante et fiable, idéale pour les besoins du transport de marchandises à grande échelle.

Conçue à l'origine comme la série M62 et modernisée par Hyundai Rotem, VLRD et Vossloh, cette locomotive bénéficie d'un héritage de robustesse et de performance.

Avec une vitesse maximale de 100 km/h et une configuration à double bogie Co'Co'+Co'Co', la 2M62K est conçue pour relever tous les défis.

Son design imposant, avec une longueur de 34,8 mètres, une largeur de 2,95 mètres et une hauteur de 4,62 mètres, reflète sa capacité à tracter des charges lourdes, avec un poids total de 240 tonnes.

Actuellement en service en Lituanie avec Lithuanian Railways et LTG Cargo, la 2M62K continue de démontrer sa polyvalence et son importance dans le paysage ferroviaire.

Cette locomotive diesel est un excellent choix pour ceux qui recherchent une solution de traction forte et durable, capable d'assurer efficacité et continuité opérationnelle.

Luhanskteplovoz 2M62K : caractéristiques techniques

Valeur
SérieM62
ConstructionLugansk · 1987–1997
RénovationHyundai Rotem, VLRD, Vossloh
Vitesse maximale100 km/h62 mph
Écartement1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)Co'Co'+Co'Co'
Longueur34,8 m114 ft 2 in
Largeur2,95 m9 ft 8 in
Hauteur4,62 m15 ft 2 in
Masse240 t529 109 lb
Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Luhanskteplovoz 2M62K : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Lithuanian RailwaysLG 2M62KLituanie
LTG CargoLTG Cargo 2M62KLituanie

Luhanskteplovoz 2M62K : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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