Luhanskteplovoz 2M62M

Construit par Lugansk

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

3 400 kW

4 559 hp

Masse

240 t

529 109 lb

Longueur

34,8 m

114 ft 2 in

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

1987–1997

388 exemplaires

Luhanskteplovoz 2M62M : présentation

Découvrez la puissante locomotive diesel 2M62M, un bourreau de travail robuste opérant en Lituanie avec les chemins de fer lituaniens (LG) et LTG Cargo.

Cette imposante locomotive possède un écartement de 1520 mm, s'étend sur une impressionnante longueur de 34,8 mètres et pèse 240 tonnes. Elle est conçue pour gérer des tâches exigeantes avec une vitesse maximale de 100 km/h.

La 2M62M offre une puissance substantielle de 3400 kW, initialement construite à Louhansk entre 1987 et 1997. Des rénovations et modernisations modernes par des entreprises leaders telles que Hyundai Rotem, VLRD et Vossloh garantissent sa fiabilité et son efficacité continues.

Avec une configuration d'essieux Co'Co'+Co'Co', la 2M62M est un choix fiable et performant pour le transport de marchandises en Lituanie et au-delà.

Luhanskteplovoz 2M62M : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	M62
Construction	Lugansk · 1987–1997388 exemplaires
Rénovation	Hyundai Rotem, VLRD, Vossloh
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	3 400 kW4 559 hp	4 559 hp
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'+Co'Co'
Longueur	34,8 m114 ft 2 in	114 ft 2 in
Largeur	2,95 m9 ft 8 in	9 ft 8 in
Hauteur	4,62 m15 ft 2 in	15 ft 2 in
Masse	240 t529 109 lb	529 109 lb

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Luhanskteplovoz 2M62M : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Lithuanian Railways	LG 2M62M	Lituanie
LTG Cargo	LTG Cargo 2M62M	Lituanie

Luhanskteplovoz 2M62M : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.