© trainspo.comMaffei E69
Construit par Krauss, Krauss-Maffei, Maffei, Siemens, SSW
Maffei E69 : présentation
Découvrez la charmante locomotive électrique E69, une véritable icône du transport ferroviaire allemand.
Conçue pour les voies standard de 1435 mm, cette locomotive témoigne d'une ingénierie robuste et fiable.
Avec une vitesse maximale de 50 km/h, l'E69 était parfaitement adaptée à ses missions au sein de la Deutsche Reichsbahn.
Sa puissance de 306 kW et son effort de traction de 82 kN lui conféraient la capacité d'affronter divers défis sur les rails.
Fabriquée par des constructeurs renommés tels que Krauss et Siemens, cette locomotive a une longueur de 7,35 mètres.
Son design compact et sa classification d'essieux Bo' en font un exemple remarquable de l'ingénierie ferroviaire de son époque.
Explorez l'histoire fascinante de cette locomotive électrique E69.
Maffei E69 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Krauss, Krauss-Maffei, Maffei, Siemens, SSW | |
| Vitesse maximale | 50 km/h31 mph | |
| Puissance | 306 kW410 hp | |
| Effort de traction | 82 kN18 434 lbf | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo' | |
| Longueur | 7,35 m24 ft 1 in |
Maffei E69 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Deutsche Reichsbahn | DR E69 | Allemagne |
Maffei E69 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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