© trainspo.comMBB Br 472
Construit par LHB, MBB, WMD
MBB Br 472 : présentation
Découvrez la Br 472, une unité multiple électrique polyvalente qui a servi avec distinction la Deutsche Bahn AG en Allemagne.
Construit entre 1974 et 1984, cet EMU robuste est conçu pour le transport urbain et suburbain efficace, atteignant une vitesse de pointe de 100 km/h.
Avec une longueur de train impressionnante de 65,82 mètres et une capacité de 196 sièges, la Br 472 est un cheval de bataille fiable, fonctionnant sur une voie standard de 1435 mm.
Son système électrique puissant de 1520 kW, alimenté par 1.2 kV DC via un troisième rail, assure des trajets fluides et fiables pour les passagers.
Explorez les spécifications impressionnantes de la Br 472, un témoignage de l'ingénierie allemande et de son rôle important dans les opérations ferroviaires.
MBB Br 472 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | LHB, MBB, WMD · 1974–1984 | |
| Vitesse maximale | 100 km/h62 mph | |
| Puissance | 1 520 kW2 038 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo'+Bo'Bo'+Bo'Bo' | |
| Capacité | 196 seats | |
| Longueur de la rame | 65,82 m215 ft 11 in | |
| Largeur | 3,02 m9 ft 11 in | |
| Hauteur | 3,8 m12 ft 6 in | |
| Masse | 114 t251 327 lb |
MBB Br 472 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 472 | Allemagne |
MBB Br 472 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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