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Locomotive-Specs
Meinfesa JT42CW – photo 1© trainspo.com
Locomotive diesel

Meinfesa JT42CW

Construit par Meinfesa

Vitesse maximale
110 km/h
68 mph
Puissance
2 237 kW
3 000 hp
Masse
112 t
246 917 lb
Longueur
21,1 m
69 ft 3 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1996
8 exemplaires

Meinfesa JT42CW : présentation

Découvrez la locomotive diesel JT42CW, un modèle ferroviaire robuste réputé pour sa puissance et sa polyvalence.

Construite par Meinfesa en 1996, cette locomotive à voie de 1435 mm présente une configuration d'essieux Co'Co' et atteint une vitesse maximale de 110 km/h.

Avec une longueur de 21,1 mètres, une largeur de 2,8 mètres et une hauteur de 4,68 mètres, elle pèse 112 tonnes, démontrant sa robustesse pour les opérations exigeantes.

Équipée d'un moteur EMD 12N-710G3B et développant 2237 kW de puissance, la JT42CW offre un effort de traction impressionnant de 588 kN.

Opérant dans des pays comme Israël avec les chemins de fer israéliens sous la désignation ISR JT42CW, cette locomotive est un choix fiable pour une variété de tâches ferroviaires.

Explorez les images et les caractéristiques détaillées de cette impressionnante locomotive diesel.

La locomotive JT42CW représente une ingénierie ferroviaire avancée, prête à relever les défis du transport moderne.

Meinfesa JT42CW : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionMeinfesa · 19968 exemplaires
Vitesse maximale110 km/h68 mph
Puissance2 237 kW3 000 hp
Effort de traction588 kN132 188 lbf
MoteurEMD 12N-710G3B
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Co'Co'
Longueur21,1 m69 ft 3 in
Largeur2,8 m9 ft 2 in
Hauteur4,68 m15 ft 4 in
Masse112 t246 917 lb
Fiche techniqueweb.archive.org
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Meinfesa JT42CW : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Israel RailwaysISR JT42CWIsraël

Meinfesa JT42CW : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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