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Moyse SNCF Y 8000

Construit par AFR, Moyse

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

153 kW

205 hp

Longueur

10,14 m

33 ft 3 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1977–1989

375 exemplaires

Disposition des essieux

Moyse SNCF Y 8000 : présentation

La locomotive diesel SNCF Y 8000, fabriquée en France par AFR et Moyse entre 1977 et 1989, représente un outil de travail fiable et performant.

Avec une vitesse maximale de 100 km/h et une puissance de 153 kW, elle est idéale pour les manœuvres et les travaux légers sur les voies.

Sa conception robuste et sa voie normale de 1435 mm en font un élément essentiel du réseau ferroviaire français.

Classifiée 0-4-0 selon la notation Whyte et dotée d'une formule d'essieux UIC B', elle se distingue par sa compacité et son efficacité opérationnelle sur une longueur de 10,14 mètres.

Moyse SNCF Y 8000 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	AFR, Moyse · 1977–1989375 exemplaires
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	153 kW205 hp	205 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	B'
Notation Whyte	0-4-0
Longueur	10,14 m33 ft 3 in	33 ft 3 in