© trainspo.comNOHAB T46
Construit par NOHAB
NOHAB T46 : présentation
Découvrez la locomotive diesel T46, un cheval de bataille puissant construit par NOHAB entre 1973 et 1974 pour les opérations minières exigeantes.
Cette locomotive robuste de type Co'Co' opère sur une voie de 1435 mm et a été remise à neuf par STT entre 2007 et 2008, garantissant sa fiabilité continue en service.
Avec une vitesse maximale de 100 km/h et un effort de traction important de 310 kN, la T46 est équipée d'un moteur principal EMD 12-645E, fournissant 1235 kW de puissance.
Principalement utilisée par LKAB/Malmtrafik i Kiruna AB en Suède, la T46 témoigne d'une ingénierie durable, pesant 150 tonnes et mesurant 18,64 mètres de long.
NOHAB T46 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | NOHAB · 1973–19744 exemplaires | |
| Rénovation | STT 2007 - 2008 (4) | |
| Vitesse maximale | 100 km/h62 mph | |
| Puissance | 1 235 kW1 656 hp | |
| Effort de traction | 310 kN69 691 lbf | |
| Moteur | EMD 12-645E | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' | |
| Longueur | 18 640 m61154 ft 10 in | |
| Masse | 150 t330 693 lb |
NOHAB T46 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| LKAB/Malmtrafik i Kiruna AB | MTAB T46 | Suède |
NOHAB T46 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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