OGR Foligno E401

Construit par Ansaldo, Firema

Vitesse maximale

200 km/h

124 mph

Puissance

6 000 kW

8 046 hp

Masse

87 t

191 802 lb

Longueur

18,44 m

60 ft 6 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Disposition des essieux

Bo'Bo'

OGR Foligno E401 : présentation

Découvrez la puissante locomotive électrique FS E401, un pilier des chemins de fer italiens.

Cette locomotive électrique polyvalente, classée FS E401, allie performance et efficacité avec une vitesse maximale de 200 km/h et une puissance impressionnante de 6000 kW.

Dotée d'une configuration d'essieux Bo'Bo' et d'un poids de 87 tonnes, elle assure une excellente stabilité et fiabilité sur les voies.

Construite par Ansaldo et Firema, puis modernisée par CAF et OGR Foligno, la E401 bénéficie d'une ingénierie de pointe.

Avec son écartement de 1435 mm et ses systèmes électriques de 3 kV DC, elle est un élément essentiel du réseau ferroviaire italien, prête à relever tous les défis de transport.

OGR Foligno E401 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	E402
Construction	Ansaldo, Firema
Rénovation	CAF, OGR Foligno
Vitesse maximale	200 km/h124 mph	124 mph
Puissance	6 000 kW8 046 hp	8 046 hp
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	18,44 m60 ft 6 in	60 ft 6 in
Largeur	3 m9 ft 10 in	9 ft 10 in
Hauteur	4,24 m13 ft 11 in	13 ft 11 in
Masse	87 t191 802 lb	191 802 lb

Source des données : it.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

OGR Foligno E401 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Italian State Railways	FS E401	Italie

OGR Foligno E401 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.