OGR E402P

Construit par Ansaldo

Vitesse maximale

220 km/h

137 mph

Puissance

5 200 kW

6 973 hp

Masse

86 t

189 597 lb

Longueur

18,84 m

61 ft 10 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1988

5 exemplaires

OGR E402P : présentation

Découvrez la E402P, une locomotive électrique italienne d'exception.

Construite par Ansaldo en 1988, cette machine a été pensée pour la grande vitesse, atteignant 220 km/h.

Avec ses 5200 kW de puissance et sa configuration d'essieux Bo'Bo', elle incarne l'efficacité et la fiabilité sur les voies ferrées italiennes.

Rénovée entre 1999 et 2002, la E402P, d'un poids de 86 tonnes et 18,84 mètres de long, est un pilier du réseau ferroviaire italien, opérant en 3 kV DC avec un écartement de 1435 mm.

OGR E402P : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	E402
Construction	Ansaldo · 19885 exemplaires
Rénovation	OGR 1999 - 2002 (4)
Vitesse maximale	220 km/h137 mph	137 mph
Puissance	5 200 kW6 973 hp	6 973 hp
Effort de traction	250 kN56 202 lbf	56 202 lbf
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	18,84 m61 ft 10 in	61 ft 10 in
Largeur	3 m9 ft 10 in	9 ft 10 in
Hauteur	4,24 m13 ft 11 in	13 ft 11 in
Masse	86 t189 597 lb	189 597 lb

Source des données : www.leferrovie.itVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

OGR E402P : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Italian State Railways	FS E402P	Italie

OGR E402P : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.