© trainspo.comOM ALe 790
Construit par Fiat, Marelli, OM, Ansaldo
OM ALe 790 : présentation
Découvrez l'ALe 790, un charmant autorail italien qui a parcouru les voies pendant de nombreuses années.
Produit par de prestigieux constructeurs tels que Fiat, Marelli, OM et Ansaldo entre 1938 et 1946, ce matériel roulant monocoque représente un morceau d'histoire des chemins de fer italiens.
Avec une capacité de 79 places et une vitesse maximale de 130 km/h, l'ALe 790 a été conçu pour offrir un service efficace et confortable.
Ses dimensions, avec une longueur de 26,8 mètres, une largeur de 2,69 mètres et une hauteur de 3,78 mètres, et un poids de 39 tonnes, témoignent de la robustesse et de l'ingénierie de l'époque.
Alimenté par des systèmes électriques 3 kV DC et d'une puissance de 296 kW, cet autorail à écartement normal (1435 mm) avec bogies Bo'Bo' est un exemple significatif de la traction électrique italienne.
OM ALe 790 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Fiat, Marelli, OM, Ansaldo · 1938–1946 | |
| Vitesse maximale | 130 km/h81 mph | |
| Puissance | 296 kW397 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Capacité | 79 seats | |
| Longueur | 26,8 m87 ft 11 in | |
| Largeur | 2,69 m8 ft 10 in | |
| Hauteur | 3,78 m12 ft 5 in | |
| Masse | 39 t85 980 lb |
OM ALe 790 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS ALe 790 | Italie |















