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Locomotive-Specs
OM ALe 790 – photo 1© trainspo.com
Autorail

OM ALe 790

Construit par Fiat, Marelli, OM, Ansaldo

Vitesse maximale
130 km/h
81 mph
Puissance
296 kW
397 hp
Masse
39 t
85 980 lb
Longueur
26,8 m
87 ft 11 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1938–1946

OM ALe 790 : présentation

Découvrez l'ALe 790, un charmant autorail italien qui a parcouru les voies pendant de nombreuses années.

Produit par de prestigieux constructeurs tels que Fiat, Marelli, OM et Ansaldo entre 1938 et 1946, ce matériel roulant monocoque représente un morceau d'histoire des chemins de fer italiens.

Avec une capacité de 79 places et une vitesse maximale de 130 km/h, l'ALe 790 a été conçu pour offrir un service efficace et confortable.

Ses dimensions, avec une longueur de 26,8 mètres, une largeur de 2,69 mètres et une hauteur de 3,78 mètres, et un poids de 39 tonnes, témoignent de la robustesse et de l'ingénierie de l'époque.

Alimenté par des systèmes électriques 3 kV DC et d'une puissance de 296 kW, cet autorail à écartement normal (1435 mm) avec bogies Bo'Bo' est un exemple significatif de la traction électrique italienne.

OM ALe 790 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionFiat, Marelli, OM, Ansaldo · 1938–1946
Vitesse maximale130 km/h81 mph
Puissance296 kW397 hp
Systèmes électriques
  • 3 kV DC
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Bo'Bo'
Capacité79 seats
Longueur26,8 m87 ft 11 in
Largeur2,69 m8 ft 10 in
Hauteur3,78 m12 ft 5 in
Masse39 t85 980 lb
Source des données : it.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

OM ALe 790 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Italian State RailwaysFS ALe 790Italie

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