PESA 15WE

Construit par PESA

Vitesse maximale

140 km/h

87 mph

Puissance

2 000 kW

2 682 hp

Masse

105 t

231 485 lb

Longueur

63 m

206 ft 8 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2006

1 exemplaires

PESA 15WE : présentation

Découvrez la locomotive électrique 15WE, un train moderne conçu pour le transport régional.

Construite en 2006 par PESA, cette rame automotrice (EMU) est une machine performante, atteignant une vitesse de pointe de 140 km/h.

Avec une capacité de 161 sièges, elle est idéale pour desservir les lignes de la compagnie Polregio en Pologne, sous la classification ED59.

Ses dimensions impressionnantes, avec une longueur de 63 mètres et une largeur de 2,87 mètres, témoignent de sa robustesse.

Alimentée en 3 kV DC, cette locomotive de 105 tonnes développe une puissance de 2000 kW, garantissant des trajets efficaces et confortables.

La 15WE est un exemple de technologie ferroviaire polonaise, combinant performance et capacité pour le transport de passagers.

PESA 15WE : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	PESA · 20061 exemplaires
Vitesse maximale	140 km/h87 mph	87 mph
Puissance	2 000 kW2 682 hp	2 682 hp
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'2'2'Bo'
Capacité	161 seats
Longueur de la rame	63 m206 ft 8 in	206 ft 8 in
Largeur	2,87 m9 ft 5 in	9 ft 5 in
Hauteur	4,36 m14 ft 4 in	14 ft 4 in
Masse	105 t231 485 lb	231 485 lb

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

PESA 15WE : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Przewozy Regionalne	Polregio ED59	Pologne

PESA 15WE : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.