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Locomotive-Specs
PESA EN57ALc – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

PESA EN57ALc

Construit par Pafawag

Vitesse maximale
120 km/h
75 mph
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Disposition des essieux
2'2'+Bo'Bo'+2'2'

PESA EN57ALc : présentation

Découvrez l'emblématique EN57ALc, un pilier du transport ferroviaire régional en Pologne.

Cette unité multiple électrique (EMU), reconnue pour sa fiabilité, opère principalement sous le nom de Polregio EN57ALc.

Initialement construite par Pafawag et rénovée par PESA et ZNTK MM entre 2017 et 2018, cette locomotive offre d'excellentes performances.

Avec une vitesse maximale de 120 km/h et alimentée en 3 kV DC, l'EN57ALc est parfaitement adaptée aux lignes régionales.

Sa configuration robuste 2'2'+Bo'Bo'+2'2' et son écartement standard de 1435 mm en font un choix fiable pour des millions de passagers chaque jour.

Explorez les caractéristiques distinctives de cette locomotive légendaire, un témoignage de l'ingénierie ferroviaire polonaise.

PESA EN57ALc : caractéristiques techniques

Valeur
SérieEN57
ConstructionPafawag
RénovationPESA, ZNTK MM 2017 - 2018
Vitesse maximale120 km/h75 mph
Systèmes électriques
  • 3 kV DC
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)2'2'+Bo'Bo'+2'2'
Source des données : pl.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

PESA EN57ALc : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Przewozy RegionalnePolregio EN57ALcPologne

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