Rathgeber MVG Typ A

Construit par MAN, O&K, Rathgeber, WMD

Vitesse maximale

80 km/h

50 mph

Masse

3,6 t

7 826 lb

Longueur

37,15 m

121 ft 11 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1967–1983

193 exemplaires

Disposition des essieux

B'B'+B'B'

Rathgeber MVG Typ A : présentation

Découvrez la MVG Typ A, une unité multiple électrique (EMU) conçue pour le transport urbain efficace.

Ce train, exploité par la Munich Transport Company, présente un écartement pratique de 1435 mm et une formation compacte de 2 voitures.

Construit entre 1967 et 1983 par des fabricants tels que MAN et Rathgeber, le MVG Typ A offre 98 places assises et atteint une vitesse maximale de 80 km/h.

Sa configuration d'essieux robuste B'B'+B'B' et son système électrique de 750 V DC assurent un service fiable pour les navetteurs.

Explorez les spécifications de cette EMU allemande classique, témoignage d'une conception durable des transports publics.

Rathgeber MVG Typ A : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	MAN, O&K, Rathgeber, WMD · 1967–1983193 exemplaires
Vitesse maximale	80 km/h50 mph	50 mph
Systèmes électriques	750 V DC (3rd rail)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	B'B'+B'B'
Composition	2 cars (2M)
Capacité	98 seats
Longueur de la rame	37,15 m121 ft 11 in	121 ft 11 in
Hauteur	2,9 m9 ft 6 in	9 ft 6 in
Masse	3,55 t7 826 lb	7 826 lb

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Rathgeber MVG Typ A : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Munich Transport Company	MVG Typ A	Allemagne

Rathgeber MVG Typ A : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.