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Reggiane D341.1

Construit par Breda, Fiat, Ocren, OM, Pozzuoli, Reggiane, TIBB

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

970 kW

1 301 hp

Masse

67 t

147 710 lb

Longueur

14,48 m

47 ft 6 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1957–1959

18 exemplaires

Reggiane D341.1 : présentation

La locomotive diesel D341.1, un moteur polyvalent, fut un ajout significatif aux chemins de fer italiens.

Construite par un consortium de fabricants renommés tels que Breda, Fiat et Reggiane entre 1957 et 1959, cette locomotive a servi avec distinction.

Elle a été conçue pour les voies à écartement standard de 1435 mm, dotée d'une configuration d'essieux robuste Bo'Bo'.

Cette locomotive fiable offrait une vitesse maximale de 100 km/h et une puissance impressionnante de 970 kW, la rendant adaptée à une variété de besoins opérationnels.

Mesurant 14,48 mètres de long et pesant 67 tonnes, la D341.1 incarnait l'efficacité et la durabilité pour son époque.

Reggiane D341.1 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	D341
Construction	Breda, Fiat, Ocren, OM, Pozzuoli, Reggiane, TIBB · 1957–195918 exemplaires
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	970 kW1 301 hp	1 301 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	14,48 m47 ft 6 in	47 ft 6 in
Masse	67 t147 710 lb	147 710 lb