RVR ER2R

Construit par RVR

Vitesse maximale

130 km/h

81 mph

Puissance

4 800 kW

6 437 hp

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

1979–1987

89 exemplaires

RVR ER2R : présentation

Découvrez la motrice électrique ER2R, un pilier des chemins de fer russes et ukrainiens.

Cette rame automotrice électrique (EMU) robuste, fabriquée par RVR entre 1979 et 1987, offre une capacité impressionnante de 1050 places assises.

Capable d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 130 km/h et alimentée par un système électrique de 3 kV DC, l'ER2R est réputée pour sa fiabilité et ses performances durables sur les voies à écartement de 1520 mm.

Avec chaque voiture mesurant 19,6 mètres de long et une largeur de 3,52 mètres, cette série est une présence familière sur de vastes réseaux ferroviaires.

Explorez l'ingénierie impressionnante et l'importance historique de la locomotive ER2R.

RVR ER2R : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	ER2
Construction	RVR · 1979–198789 exemplaires
Vitesse maximale	130 km/h81 mph	81 mph
Puissance	4 800 kW6 437 hp	6 437 hp
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Capacité	1050 seats
Longueur d'une voiture	19,6 m64 ft 4 in	64 ft 4 in
Largeur	3,52 m11 ft 7 in	11 ft 7 in
Hauteur	4,25 m13 ft 11 in	13 ft 11 in

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

RVR ER2R : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Russian Railways	RZD ER2R	Russie
Ukrainian Railways	UZ ER2R	Ukraine

RVR ER2R : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.