© trainspo.comSBB MIB/KWO Bem 4/4
Construit par Fuchs
SBB MIB/KWO Bem 4/4 : présentation
Découvrez la MIB/KWO Bem 4/4, une unité multiple électrique (EMU) polyvalente conçue pour les chemins de fer à voie étroite.
Construit par Fuchs en 1952 et rénové par les CFF en 1977, ce train possède une riche histoire opérationnelle sur le Meiringen-Innertkirchen-Bahn.
Avec une vitesse maximale de 62 km/h et une capacité de 34 places, il est idéal pour les besoins de transport régional.
Sa conception robuste comprend une longueur de voiture de 14,85 mètres, un poids de 22 tonnes et une puissance de 240 kW, le tout circulant sur une voie de 1000 mm d'écartement.
SBB MIB/KWO Bem 4/4 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Fuchs · 19522 exemplaires | |
| Rénovation | SBB 1977 (2) | |
| Vitesse maximale | 62 km/h39 mph | |
| Puissance | 240 kW322 hp | |
| Écartement | 1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in | |
| Capacité | 34 seats | |
| Longueur d'une voiture | 14,85 m48 ft 9 in | |
| Masse | 22 t48 502 lb |
SBB MIB/KWO Bem 4/4 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Meiringen-Innertkirchen-Bahn/Kraftwerk Oberhasli | MIB/KWO Bem 4/4 | Suisse |
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