Siemens 1044

Construit par BBC, ELIN, Siemens, SGP

Vitesse maximale

160 km/h

99 mph

Puissance

5 200 kW

6 973 hp

Masse

84 t

185 188 lb

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1976–1995

217 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'

Siemens 1044 : présentation

Découvrez la puissante locomotive électrique ÖBB 1044.

Cette locomotive polyvalente, également connue sous le nom de Chemins de fer fédéraux autrichiens 1044, se distingue dans le transport ferroviaire européen.

Construite entre 1976 et 1995 par un consortium comprenant BBC, ELIN, Siemens et SGP, la série 1044 présente des spécifications impressionnantes.

Avec une vitesse maximale de 160 km/h et une puissance remarquable de 5200 kW, elle est conçue pour des opérations ferroviaires exigeantes.

La 1044 fonctionne sur un écartement de voie standard de 1435 mm et utilise des systèmes électriques de 15 kV AC 16.7 Hz.

Pesant 84 tonnes et dotée d'une configuration d'essieux Bo'Bo', cette locomotive offre des performances et une fiabilité robustes pour les services de fret et de passagers.

Explorez l'héritage et les capacités de la locomotive électrique 1044.

Siemens 1044 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	1044
Construction	BBC, ELIN, Siemens, SGP · 1976–1995217 exemplaires
Vitesse maximale	160 km/h99 mph	99 mph
Puissance	5 200 kW6 973 hp	6 973 hp
Systèmes électriques	15 kV AC 16.7 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Masse	84 t185 188 lb	185 188 lb

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Siemens 1044 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Austrian Federal Railways	ÖBB 1044	Autriche

Siemens 1044 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.