Siemens DT3F
Construit par Siemens
Siemens DT3F : présentation
Découvrez l'efficace et moderne DT3F, une rame automotrice électrique polyvalente conçue pour le transport urbain et régional en Allemagne.
Construit par Siemens entre 2010 et 2011, ce modèle bénéficie d'une conception robuste et d'une vitesse maximale de 80 km/h, le rendant idéal pour les réseaux de transport actifs.
Avec une capacité de 72 sièges et une longueur de voiture de 38,36 mètres, le DT3F assure des trajets confortables et spacieux pour les voyageurs.
Fonctionnant sur un écartement de voie standard de 1435 mm et alimenté par des systèmes électriques de 750 V CC, cet EMU délivre une puissance impressionnante de 1120 kW.
Le DT3F est un élément essentiel de la flotte de la Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG), contribuant à un transport public fiable et durable.
Siemens DT3F : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Siemens · 2010–201114 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 80 km/h50 mph | |
| Puissance | 1 120 kW1 502 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Capacité | 72 seats | |
| Longueur d'une voiture | 38,36 m125 ft 10 in | |
| Largeur | 2,9 m9 ft 6 in | |
| Hauteur | 3,58 m11 ft 9 in |
Siemens DT3F : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg | VAG DT3F | Allemagne |
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