© trainspo.comSiemens VAG G1
Construit par Siemens
Siemens VAG G1 : présentation
Découvrez la VAG G1, une rame automotrice électrique (EMU) conçue par Siemens entre 2017 et 2020 pour la Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG) en Allemagne.
Avec une longueur impressionnante de 75,89 mètres et une largeur de 2,9 mètres, cette rame offre une capacité de 128 sièges, parfaitement adaptée au transport urbain.
Sa voie d'écartement standard de 1435 mm et son système électrique de 750 V DC alimenté par troisième rail garantissent une efficacité optimale.
Atteignant une vitesse maximale de 80 km/h, la VAG G1 est un atout majeur pour le réseau de transport de Nuremberg, alliant confort et performance.
Siemens VAG G1 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Siemens · 2017–2020 | |
| Vitesse maximale | 80 km/h50 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Composition | 4 cars | |
| Capacité | 128 seats | |
| Longueur de la rame | 75,89 m249 ft 0 in | |
| Largeur | 2,9 m9 ft 6 in | |
| Hauteur | 3,58 m11 ft 9 in |
Siemens VAG G1 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg | VAG G1 | Allemagne |
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