Siemens DB 483

Construit par Siemens, Stadler

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

840 kW

1 126 hp

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2020

Siemens DB 483 : présentation

Découvrez le DB 483, une innovative unité multiple électrique (EMU) conçue pour un transport urbain et régional efficace.

Construit par Siemens et Stadler, ce train moderne atteint une vitesse de pointe de 100 km/h et une capacité de 80 sièges, ce qui le rend idéal pour le service passagers.

Opérant sur voie normale (1435 mm) et alimenté par un système de troisième rail de 750 V CC, le DB 483 délivre une puissance de 840 kW.

Cette formation de 2 voitures (2M) est un élément clé de la flotte de Deutsche Bahn AG en Allemagne, offrant des trajets fiables et confortables.

Siemens DB 483 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	DB 483/484
Construction	Siemens, Stadler · 2020
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	840 kW1 126 hp	1 126 hp
Systèmes électriques	750 V DC (3rd rail)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	2 cars (2M)
Capacité	80 seats

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Siemens DB 483 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Deutsche Bahn AG	DB 483	Allemagne

Siemens DB 483 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.