© trainspo.comSIG ABe 4/4 I
Construit par SIG, EGA
SIG ABe 4/4 I : présentation
Découvrez l'historique ABe 4/4 I, un charmant témoin du patrimoine ferroviaire suisse.
Construit entre 1908 et 1911 par SIG et EGA pour les Chemins de fer rhétiques, ce train électrique multiple arbore un design élégant.
Avec une vitesse maximale de 55 km/h et une puissance de 395 kW, il était parfaitement adapté aux parcours de montagne sur sa voie de 1000 mm.
Ce robuste véhicule offrait des places confortables pour 12 passagers en première classe et 31 en seconde classe, jouant un rôle important dans l'électrification et la modernisation des chemins de fer suisses.
Explorez l'histoire et l'ingénierie de cette locomotive unique.
SIG ABe 4/4 I : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | SIG, EGA · 1908–1911 | |
| Vitesse maximale | 55 km/h34 mph | |
| Puissance | 395 kW530 hp | |
| Effort de traction | 102 kN22 931 lbf | |
| Écartement | 1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Capacité | 1st class 12, 2nd class 31 seats | |
| Longueur | 13,93 m45 ft 8 in | |
| Largeur | 2,5 m8 ft 2 in | |
| Masse | 30 t66 139 lb |
SIG ABe 4/4 I : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Rhaetian Railway | RhB ABe 4/4 I | Suisse |
SIG ABe 4/4 I : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
