SLM CFR 62

Construit par Electroputere, SLM

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Puissance

1 546 kW

2 073 hp

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1966–1981

Disposition des essieux

Co'Co'

SLM CFR 62 : présentation

Découvrez la locomotive diesel CFR 62, un symbole des chemins de fer roumains.

Fabriquée par Electroputere et SLM entre 1966 et 1981, cette locomotive puissante a été un pilier des services passagers et marchandises pour CFR Călători et CFR Marfă.

Avec une vitesse maximale de 120 km/h et une puissance de 1546 kW, la CFR 62 a également été utilisée par des opérateurs privés tels que Grupul Feroviar Român (GFR) et Unicom Tranzit.

Sa configuration d'essieux Co'Co' et son écartement de voie standard de 1435 mm la rendent polyvalente et fiable sur divers parcours.

Plongez dans l'histoire riche et les capacités robustes de la CFR 62, un élément essentiel du patrimoine ferroviaire roumain.

Cette locomotive diesel emblématique, une véritable légende sur les rails, continue de fasciner les passionnés de trains.

SLM CFR 62 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	060-DA
Construction	Electroputere, SLM · 1966–1981
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Puissance	1 546 kW2 073 hp	2 073 hp
Effort de traction	269 kN60 474 lbf	60 474 lbf
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

SLM CFR 62 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
CFR freight company	CFR Marfă 62	Roumanie
CFR passenger services	CFR Călători 62	Roumanie
Grup Feroviar Român	GFR 62	Roumanie
Unicom Tranzit	UTZ 62	Roumanie

SLM CFR 62 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.