© trainspo.comSLM Re 4/4 I
Construit par SLM, BBC, MFO, SAAS
SLM Re 4/4 I : présentation
Découvrez l'emblématique Re 4/4 I, une locomotive électrique polyvalente qui a servi les chemins de fer suisses avec distinction. Construite à l'origine entre 1946 et 1951 par SLM, BBC, MFO et SAAS, cette machine puissante affiche une vitesse maximale de 125 km/h et pèse 57 tonnes, ce qui la rend idéale pour divers besoins opérationnels.
Avec son écartement standard de 1435 mm et sa disposition d'essieux Bo'Bo', la Re 4/4 I a été un cheval de bataille fiable pour des opérateurs tels que les Chemins de fer fédéraux suisses, Centralbahn AG et Mittelthurgaubahn, contribuant ainsi de manière significative à l'infrastructure de transport ferroviaire du pays.
SLM Re 4/4 I : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | SLM, BBC, MFO, SAAS · 1946–195150 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 125 km/h78 mph | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Masse | 57 t125 663 lb |
SLM Re 4/4 I : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Centralbahn AG | CBB Re 4/4 I | Suisse |
| Classic Rail AG | CLRA Re 416 | Suisse |
| Mittelthurgaubahn | MThB Re 416 | Suisse |
| Swiss Federal Railways | SBB Re 4/4 I | Suisse |
| Swiss Rail Traffic | SRT Re 416 | Suisse |
SLM Re 4/4 I : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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