SLM Ae 6/6

Construit par SLM, BBC, MFO

Vitesse maximale

125 km/h

78 mph

Puissance

4 300 kW

5 766 hp

Masse

120 t

264 554 lb

Longueur

18,4 m

60 ft 4 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1955–1966

120 exemplaires

SLM Ae 6/6 : présentation

Découvrez la locomotive électrique Ae 6/6, un symbole de l'ingénierie ferroviaire suisse. Produite entre 1955 et 1966, cette machine impressionnante a servi les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) et SBB Cargo.

Avec une puissance de 4300 kW et une vitesse maximale de 125 km/h, l'Ae 6/6 était conçue pour affronter les pentes les plus raides. Son design distinctif et sa robustesse en ont fait une figure emblématique du paysage ferroviaire.

La classification UIC de son essieu est Co'Co', et son poids avoisine les 120 tonnes. Elle fonctionne sous un système électrique de 15 kV AC à 16.7 Hz, démontrant sa parfaite adaptation aux réseaux suisses.

Que ce soit pour le transport de marchandises avec SBB Cargo ou pour des opérations historiques avec SBB Historic, l'Ae 6/6 continue de susciter l'admiration des passionnés de trains.

SLM Ae 6/6 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	Ae 6/6
Construction	SLM, BBC, MFO · 1955–1966120 exemplaires
Vitesse maximale	125 km/h78 mph	78 mph
Puissance	4 300 kW5 766 hp	5 766 hp
Effort de traction	221 kN49 683 lbf	49 683 lbf
Systèmes électriques	15 kV AC 16.7 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	18,4 m60 ft 4 in	60 ft 4 in
Largeur	2,97 m9 ft 9 in	9 ft 9 in
Hauteur	4,5 m14 ft 9 in	14 ft 9 in
Masse	120 t264 554 lb	264 554 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

SLM Ae 6/6 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
SBB Cargo	SBB Cargo Ae 6/6	Suisse
SBB Cargo	SBB Cargo Ae 610	Suisse
SBB Historic	SBB Historic Ae 6/6	Suisse
Swiss Federal Railways	SBB Ae 6/6	Suisse

SLM Ae 6/6 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.