© trainspo.comBeyer & Peacock NSWGR 46 Class
Construit par Metropolitan Vickers, Beyer & Peacock, Bowesfield Works
Beyer & Peacock NSWGR 46 Class : présentation
Découvrez l'impressionnante NSWGR 46 Class, une locomotive électrique qui a marqué une époque en Australie.
Construite en 1956 par Metropolitan Vickers, Beyer & Peacock et Bowesfield Works, cette puissante machine a servi les chemins de fer du gouvernement de la Nouvelle-Galles du Sud et est aujourd'hui préservée par la Sydney Electric Train Society.
Mesurant 16,44 mètres de long et pesant 112 tonnes, la 46 Class atteint une vitesse maximale de 113 km/h. Elle fonctionne avec un système électrique de 1,5 kV DC et possède une configuration de roues Co'Co'.
Cette locomotive, avec son écartement de voie standard de 1435 mm, témoigne de l'ingénierie ferroviaire australienne.
Beyer & Peacock NSWGR 46 Class : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Metropolitan Vickers, Beyer & Peacock, Bowesfield Works · 195640 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 113 km/h70 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' | |
| Longueur | 16,44 m53 ft 11 in | |
| Largeur | 2,92 m9 ft 7 in | |
| Masse | 112 t246 917 lb |
Beyer & Peacock NSWGR 46 Class : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| New South Wales Government Railways | NSWGR 46 | Australie |
| Sydney Electric Train Society | SETS 46 | Australie |
Beyer & Peacock NSWGR 46 Class : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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BBC
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