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Locomotive-Specs
SLM Re 420.2 – photo 1© trainspo.com
Locomotive électrique

SLM Re 420.2

Construit par SLM, BBC, MFO, SAAS

Vitesse maximale
140 km/h
87 mph
Puissance
4 700 kW
6 303 hp
Masse
80 t
176 370 lb
Longueur
15,41 m
50 ft 7 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1967–1985

SLM Re 420.2 : présentation

Découvrez la SBB Re 420.2, une locomotive électrique emblématique de la Suisse. Construite par SLM, BBC, MFO et SAAS entre 1967 et 1985, cette machine robuste symbolise la qualité de l'ingénierie helvétique et une fiabilité éprouvée sur les rails suisses.

Avec une vitesse de pointe de 140 km/h et une puissance impressionnante de 4700 kW, la Re 420.2 est conçue pour tracter avec aisance des trains de marchandises et de voyageurs sur les lignes exigeantes du pays. Sa classification UIC en Bo'Bo' lui confère une excellente adhérence et une grande stabilité, la rendant indispensable aux opérations ferroviaires.

Mesurant 15,41 mètres de long et pesant 80 tonnes, cette locomotive offre une force de traction de 255 kN, fonctionnant sous un système électrique de 15 kV AC 16.7 Hz. La Re 420.2, aussi surnommée "SBB Re 420 LION", continue de démontrer sa polyvalence et sa puissance, un véritable pilier du transport ferroviaire en Suisse.

SLM Re 420.2 : caractéristiques techniques

Valeur
SérieRe 4/4 II
ConstructionSLM, BBC, MFO, SAAS · 1967–1985
Rénovation2011 (30)
Vitesse maximale140 km/h87 mph
Puissance4 700 kW6 303 hp
Effort de traction255 kN57 326 lbf
Systèmes électriques
  • 15 kV AC 16.7 Hz
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Bo'Bo'
Longueur15,41 m50 ft 7 in
Largeur2,97 m9 ft 9 in
Hauteur4,5 m14 ft 9 in
Masse80 t176 370 lb
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

SLM Re 420.2 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Swiss Federal RailwaysSBB Re 420 LIONSuisse

SLM Re 420.2 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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