SLM RhB Ge 6/6 I

Construit par SLM, BBC, MFO

Vitesse maximale

55 km/h

34 mph

Puissance

940 kW

1 261 hp

Masse

66 t

145 505 lb

Longueur

13 m

42 ft 8 in

Écartement

1 000 mm

Voie métrique

Années de construction

1921–1929

SLM RhB Ge 6/6 I : présentation

Découvrez la locomotive électrique RhB Ge 6/6 I, une icône de la Ferrovia Retica en Suisse.

Construite entre 1921 et 1929, cette locomotive à voie de 1000 mm impressionne par sa puissance de 940 kW et son effort de traction de 195 kN.

Mesurant 13 mètres de long pour un poids de 66 tonnes, la RhB Ge 6/6 I arbore une classification d'essieux C'C', signe de sa robustesse sur les terrains difficiles.

Avec une vitesse maximale de 55 km/h, cette machine légendaire a joué un rôle clé dans le transport ferroviaire suisse, réputée pour sa fiabilité et ses performances.

SLM RhB Ge 6/6 I : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	SLM, BBC, MFO · 1921–1929
Vitesse maximale	55 km/h34 mph	34 mph
Puissance	940 kW1 261 hp	1 261 hp
Effort de traction	195 kN43 838 lbf	43 838 lbf
Écartement	1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Disposition des essieux (UIC)	C'C'
Longueur	13 m42 ft 8 in	42 ft 8 in
Largeur	2,65 m8 ft 8 in	8 ft 8 in
Masse	66 t145 505 lb	145 505 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

SLM RhB Ge 6/6 I : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Rhaetian Railway	RhB Ge 6/6 I	Suisse

SLM RhB Ge 6/6 I : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.