Sormovo Eu

Construit par BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ, Lugansk

Puissance

1 100 kW

1 475 hp

Masse

85 t

187 393 lb

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

1926–1931

Disposition des essieux

1'E h2

Sormovo Eu : présentation

Découvrez la locomotive à vapeur robuste de la série "Eu", une force de travail exceptionnelle reconnue pour sa fiabilité et ses performances.

Cette locomotive classique, classée 2-10-0, est construite selon une configuration série 0-5-0 et a été fabriquée entre 1926 et 1931 par des constructeurs renommés tels que BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ et Lugansk.

Adaptée à un écartement de voie de 1520 mm, la locomotive "Eu" pèse 85 tonnes et développe une puissance impressionnante de 1100 kW, la rendant idéale pour les opérations ferroviaires les plus exigeantes.

Ayant servi par le passé avec les chemins de fer du Kazakhstan (Kazakhstan Temir Zholy - KTZ Eu) et les chemins de fer russes (RZD Eu), cette machine à vapeur marque une période importante de l'ingénierie et du transport ferroviaire.

Sormovo Eu : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	0-5-0
Construction	BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ, Lugansk · 1926–1931
Puissance	1 100 kW1 475 hp	1 475 hp
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	1'E h2
Notation Whyte	2-10-0
Masse	85 t187 393 lb	187 393 lb

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Sormovo Eu : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Kazakhstan Temir Zholy	KTZ Eu	Kazakhstan
Russian Railways	RZD Eu	Russie

Sormovo Eu : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.