© trainspo.comStadler Flirt 2/6 15kV
Construit par Stadler
Stadler Flirt 2/6 15kV : présentation
Découvrez le Flirt 2/6 15kV, une unité multiple électrique moderne (EMU) conçue pour un transport de passagers efficace.
Construit par Stadler, ce train élégant offre un intérieur confortable avec 16 sièges en première classe et 68 en seconde classe. Son écartement de voie de 1435 mm et sa configuration d'essieux UIC Bo'2'2' garantissent une exploitation fluide sur les voies standard.
Mesurant 42,1 mètres de long et pesant 76 tonnes, le Flirt 2/6 15kV est alimenté par des systèmes électriques de 15 kV AC 16,7 Hz. C'est un choix fiable pour divers opérateurs ferroviaires, dont Abellio Rail NRW GmbH en Allemagne, où il opère sous le nom d'Abellio ET 22.
Stadler Flirt 2/6 15kV : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | Flirt | |
| Famille | Flirt | |
| Construction | Stadler | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'2'2' | |
| Capacité | 1st class 16, 2nd class 68 seats | |
| Longueur de la rame | 42,1 m138 ft 1 in | |
| Masse | 76 t167 551 lb |
Stadler Flirt 2/6 15kV : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Abellio Rail NRW GmbH | Abellio ET 22 | Allemagne |
Stadler Flirt 2/6 15kV : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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