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Locomotive-Specs
Stadler Flirt 4/10 25kV 1524mm – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

Stadler Flirt 4/10 25kV 1524mm

Construit par Stadler

Vitesse maximale
160 km/h
99 mph
Puissance
2 000 kW
2 682 hp
Masse
132 t
291 010 lb
Écartement
1 524 mm
Voie large russe
Années de construction
2009
Disposition des essieux
Bo'2'2'2'Bo'

Stadler Flirt 4/10 25kV 1524mm : présentation

Découvrez le Flirt 4/10 25kV 1524mm, un moderne train électrique (EMU) fabriqué par Stadler en 2009. Conçu pour le transport efficace de passagers, ce train haute performance atteint une vitesse maximale de 160 km/h et offre une capacité de 232 places assises.

Avec une voie de 1524 mm, ce Stadler Flirt est idéal pour les lignes régionales et urbaines. Sa construction robuste comprend une largeur de 3,2 mètres et une hauteur de 4,4 mètres, alimentée par une puissance de 2000 kW et pesant 132 tonnes, garantissant fiabilité et confort pour les passagers.

Opéré principalement par VR Group en Finlande sous la classe VR Sm5, cet EMU représente l'avant-garde de la technologie ferroviaire. Ses caractéristiques avancées et ses performances fiables en font un atout essentiel pour des expériences de voyage fluides et supérieures. La configuration des essieux UIC Bo'2'2'2'Bo' souligne sa capacité et son adaptabilité.

Stadler Flirt 4/10 25kV 1524mm : caractéristiques techniques

Valeur
SérieFlirt
ConstructionStadler · 2009
Vitesse maximale160 km/h99 mph
Puissance2 000 kW2 682 hp
Écartement1 524 mmVoie large russe5 ft 0 in
Disposition des essieux (UIC)Bo'2'2'2'Bo'
Capacité232 seats
Largeur3,2 m10 ft 6 in
Hauteur4,4 m14 ft 5 in
Masse132 t291 010 lb
Fiche techniquewwwstadlerrailcom-live-01e96f7.s3-eu-central-1.amazonaws.com

Stadler Flirt 4/10 25kV 1524mm : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
VR GroupVR Sm5Finlande

Stadler Flirt 4/10 25kV 1524mm : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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