Stadler RABe 531 3-parts
Construit par Stadler
Stadler RABe 531 3-parts : présentation
Découvrez le Stadler Flirt EVO RABe 531, une unité électrique multiple (EMU) moderne conçue pour des trajets confortables et performants.
Ce train de 3 voitures, développé par Stadler en 2024, atteint une vitesse maximale impressionnante de 160 km/h. Il peut accueillir 134 passagers, avec 18 sièges en première classe et 116 en seconde classe, offrant ainsi une grande flexibilité.
Opérant sur un écartement de voie standard de 1435 mm et alimenté par des systèmes électriques de 15 kV AC 16.7 Hz, le RABe 531 s'intègre parfaitement dans le réseau ferroviaire. Sa longueur totale de 57,8 mètres et sa conception innovante en font un atout majeur pour Thurbo AG en Suisse.
Stadler RABe 531 3-parts : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | Flirt EVO | |
| Famille | Flirt | |
| Construction | Stadler · 2024 | |
| Vitesse maximale | 160 km/h99 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'2'2'Bo' | |
| Composition | 3 cars (2M1T) | |
| Capacité | 134, 1st class 18, 2nd class 116 seats | |
| Longueur d'une voiture | 57,8 m189 ft 8 in | |
| Longueur de la rame | 57,8 m189 ft 8 in |
Stadler RABe 531 3-parts : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Thurbo AG | Thurbo RABe 531 | Suisse |
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