Stadler RABe 532 4-parts
Construit par Stadler
Stadler RABe 532 4-parts : présentation
Découvrez le RABe 532 4-Teiler, un train électrique moderne conçu pour le réseau ferroviaire suisse.
Ce modèle appartient à la célèbre famille Flirt de Stadler, représentant la dernière génération, le Flirt EVO, construit en 2024.
Avec une vitesse maximale de 160 km/h, ce train offre une capacité de 146 sièges, répartis entre 28 en première classe et 118 en seconde classe, assurant confort et efficacité.
Sa configuration en 4 voitures (2 motrices et 2 remorquées) donne une longueur totale de 73,5 mètres.
Compatible avec les systèmes électriques 15 kV AC 16.7 Hz et 25 kV AC 50 Hz, le RABe 532 4-Teiler est un exemple de polyvalence.
Exploité par les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) sous la série SBB RABe 532, ce train est un symbole du transport ferroviaire moderne et efficace en Suisse, avec un écartement de voie standard de 1435 mm.
Stadler RABe 532 4-parts : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | Flirt EVO | |
| Famille | Flirt | |
| Construction | Stadler · 2024 | |
| Vitesse maximale | 160 km/h99 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'2'2'2'Bo' | |
| Composition | 4 cars (2M2T) | |
| Capacité | 146, 1st class 28, 2nd class 118 seats | |
| Longueur d'une voiture | 73,5 m241 ft 2 in | |
| Longueur de la rame | 73,5 m241 ft 2 in |
Stadler RABe 532 4-parts : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Swiss Federal Railways | SBB RABe 532 | Suisse |
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