Stadler WB 4010

Construit par Stadler

Vitesse maximale

200 km/h

124 mph

Puissance

4 000 kW

5 364 hp

Masse

296 t

652 568 lb

Longueur

150 m

492 ft 2 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2011

8 exemplaires

Stadler WB 4010 : présentation

Découvrez le Stadler KISS WB 4010, un train électrique moderne conçu pour le transport de passagers à haute vitesse, atteignant jusqu'à 200 km/h.

Ce train performant, qui circule en Allemagne sous la Deutsche Bahn AG et en Autriche avec la Westbahn Management GmbH, offre confort et capacité avec 501 sièges.

Le WB 4010 se compose de 6 voitures (2M4T) et bénéficie d'une puissance de 4000 kW, assurant fiabilité et efficacité sur les lignes.

Avec sa voie normale de 1435 mm, sa longueur de 150 mètres et ses 296 tonnes, il garantit une conduite stable et agréable.

Doté de systèmes électriques avancés fonctionnant à 15 kV AC 16.7 Hz, ce train affiche une force de traction de 320 kN.

Le Stadler KISS WB 4010 incarne l'excellence de l'ingénierie ferroviaire européenne, alliant vitesse, confort et efficacité opérationnelle.

Stadler WB 4010 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	Stadler KISS
Construction	Stadler · 20118 exemplaires
Vitesse maximale	200 km/h124 mph	124 mph
Puissance	4 000 kW5 364 hp	5 364 hp
Effort de traction	320 kN71 939 lbf	71 939 lbf
Systèmes électriques	15 kV AC 16.7 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	6 cars (2M4T)
Capacité	501 seats
Longueur de la rame	150 m492 ft 2 in	492 ft 2 in
Largeur	2,8 m9 ft 2 in	9 ft 2 in
Hauteur	4,59 m15 ft 1 in	15 ft 1 in
Masse	296 t652 568 lb	652 568 lb

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Stadler WB 4010 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Deutsche Bahn AG	DB 4010	Allemagne
Westbahn Management GmbH	Westbahn 4010	Autriche

Stadler WB 4010 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.