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Locomotive-Specs
Stadler NSB BM 75 – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

Stadler NSB BM 75

Construit par Stadler

Vitesse maximale
200 km/h
124 mph
Puissance
4 500 kW
6 035 hp
Masse
216 t
476 198 lb
Longueur
105,5 m
346 ft 2 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
2012–2013
70 exemplaires

Stadler NSB BM 75 : présentation

Découvrez le NSB BM 75, une unité multiple électrique moderne conçue par Stadler pour la Norvège.

Ces trains performants, appartenant à la famille Flirt, circulent sur le réseau des chemins de fer norvégiens (NSB).

Avec une vitesse de pointe de 200 km/h et une capacité impressionnante, le NSB BM 75 offre un transport ferroviaire efficace et confortable.

Sa composition de 5 voitures (3M2T) et sa longueur de 105,5 mètres en font un choix idéal pour les lignes à forte affluence.

Doté de systèmes électriques avancés et d'une puissance de 4500 kW, ce train assure des trajets rapides et fiables à travers le paysage norvégien.

Le NSB BM 75 représente l'excellence du matériel roulant ferroviaire, alliant technologie et confort passagers.

Stadler NSB BM 75 : caractéristiques techniques

Valeur
SérieNSB BM 74/75
FamilleFlirt
ConstructionStadler · 2012–201370 exemplaires
Vitesse maximale200 km/h124 mph
Puissance4 500 kW6 035 hp
Effort de traction240 kN53 954 lbf
Systèmes électriques
  • 15 kV AC 16.7 Hz (4500 kW)
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Bo'2'2'Bo'+2'2'Bo'
Composition5 cars (3M2T)
Capacité295, 2nd class 235 seats
Longueur de la rame105,5 m346 ft 2 in
Largeur3,2 m10 ft 6 in
Hauteur4,38 m14 ft 4 in
Masse216 t476 198 lb
Source des données : nl.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Stadler NSB BM 75 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Norwegian State RailwaysNSB BM75Norvège

Stadler NSB BM 75 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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