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Locomotive-Specs
STEFER L5 – photo 1© trainspo.com
Locomotive électrique

STEFER L5

Construit par Carminati & Toselli, TIBB

Masse
45 t
99 208 lb
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1924–1926
8 exemplaires
Disposition des essieux
Bo'Bo'

STEFER L5 : présentation

Découvrez la STEFER L5, une locomotive électrique emblématique avec une riche histoire dans le transport ferroviaire italien.

Construite par Carminati & Toselli et TIBB entre 1924 et 1926, cette locomotive robuste a servi la Electric Railway and Tramway Society of Rome.

Originellement dotée d'une configuration d'essieux Bo'Bo', la STEFER L5 a été rénovée par STEFER entre 1947 et 1949.

Pesant 45 tonnes et fonctionnant avec des systèmes électriques de 750 V DC, cette locomotive à voie de 1435 mm représente une pièce significative du patrimoine ferroviaire.

STEFER L5 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionCarminati & Toselli, TIBB · 1924–19268 exemplaires
RénovationSTEFER 1947 - 1949 (8)
Systèmes électriques
  • 750 V DC (170 kW)
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Bo'Bo'
Masse45 t99 208 lb
Source des données : it.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

STEFER L5 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Electric Railway and Tramway Society of RomeSTEFER L5Italie

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