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Locomotive-Specs
Stewarts Lane BR 485 – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

Stewarts Lane BR 485

Construit par Metro Cammell

Vitesse maximale
72 km/h
45 mph
Puissance
706 kW
947 hp
Masse
94 t
207 234 lb
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1923–1931
6 exemplaires

Stewarts Lane BR 485 : présentation

Découvrez le BR 485, un élément historique du paysage ferroviaire britannique.

Construit par Metro Cammell entre 1923 et 1931, cet automotrice électrique (EMU) a servi la British Railways Board.

Avec une vitesse maximale de 72 km/h et une capacité de 132 places, ce train composé de 4 voitures offre un voyage confortable.

Rénové entre 1966 et 1967, le BR 485 pèse 94 tonnes et développe une puissance de 706 kW, témoignant de l'ingénierie de son époque.

Son écartement de 1435 mm en fait un classique parmi les locomotives.

Stewarts Lane BR 485 : caractéristiques techniques

Valeur
SérieBR 485/486
ConstructionMetro Cammell · 1923–19316 exemplaires
RénovationStewarts Lane 1966 - 1967 (6)
Vitesse maximale72 km/h45 mph
Puissance706 kW947 hp
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Composition4 cars
Capacité132 seats
Masse94 t207 234 lb
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Stewarts Lane BR 485 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
British Railways BoardBR 485Royaume-Uni

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