© trainspo.comStewarts Lane BR 486
Construit par Metro Cammell
Stewarts Lane BR 486 : présentation
Découvrez la BR 486, une unité multiple électrique historique qui a marqué le paysage ferroviaire britannique.
Construite par Metro Cammell entre 1921 et 1933, cette locomotive a servi la British Railways Board au Royaume-Uni.
Avec sa formation de 3 voitures, la BR 486 offrait une capacité de 106 sièges, alliant confort et efficacité pour son époque.
Elle atteint une vitesse de pointe de 72 km/h grâce à une puissance de 353 kW, témoignant de l'ingénierie de traction électrique du début du 20ème siècle.
Rénovée entre 1966 et 1967 à Stewarts Lane, cette rame conserve son charme opérationnel et son importance historique sur la voie de 1435 mm.
Explorez l'héritage de la série BR 485/486 et sa contribution au transport ferroviaire au Royaume-Uni, un véritable morceau d'histoire roulante pesant 65 tonnes.
Plongez dans l'histoire de la BR 486 et son attrait intemporel.
Stewarts Lane BR 486 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | BR 485/486 | |
| Construction | Metro Cammell · 1921–19336 exemplaires | |
| Rénovation | Stewarts Lane 1966 - 1967 (6) | |
| Vitesse maximale | 72 km/h45 mph | |
| Puissance | 353 kW473 hp | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Composition | 3 cars | |
| Capacité | 106 seats | |
| Masse | 65 t143 300 lb |
Stewarts Lane BR 486 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 486 | Royaume-Uni |
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