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Locomotive-Specs
Stewarts Lane BR 486 – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

Stewarts Lane BR 486

Construit par Metro Cammell

Vitesse maximale
72 km/h
45 mph
Puissance
353 kW
473 hp
Masse
65 t
143 300 lb
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1921–1933
6 exemplaires

Stewarts Lane BR 486 : présentation

Découvrez la BR 486, une unité multiple électrique historique qui a marqué le paysage ferroviaire britannique.

Construite par Metro Cammell entre 1921 et 1933, cette locomotive a servi la British Railways Board au Royaume-Uni.

Avec sa formation de 3 voitures, la BR 486 offrait une capacité de 106 sièges, alliant confort et efficacité pour son époque.

Elle atteint une vitesse de pointe de 72 km/h grâce à une puissance de 353 kW, témoignant de l'ingénierie de traction électrique du début du 20ème siècle.

Rénovée entre 1966 et 1967 à Stewarts Lane, cette rame conserve son charme opérationnel et son importance historique sur la voie de 1435 mm.

Explorez l'héritage de la série BR 485/486 et sa contribution au transport ferroviaire au Royaume-Uni, un véritable morceau d'histoire roulante pesant 65 tonnes.

Plongez dans l'histoire de la BR 486 et son attrait intemporel.

Stewarts Lane BR 486 : caractéristiques techniques

Valeur
SérieBR 485/486
ConstructionMetro Cammell · 1921–19336 exemplaires
RénovationStewarts Lane 1966 - 1967 (6)
Vitesse maximale72 km/h45 mph
Puissance353 kW473 hp
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Composition3 cars
Capacité106 seats
Masse65 t143 300 lb
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Stewarts Lane BR 486 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
British Railways BoardBR 486Royaume-Uni

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