SWS RBDe 566 I

Construit par SAAS, SWS

Vitesse maximale

125 km/h

78 mph

Puissance

1 341 kW

1 798 hp

Masse

71 t

156 528 lb

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1973–1977

8 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'

SWS RBDe 566 I : présentation

Découvrez la RBDe 566 I, une série polyvalente de trains électriques automoteurs

Construite entre 1973 et 1977 par SAAS et SWS, la RBDe 566 I est un train de voyageurs fiable et performant.

Avec une vitesse maximale de 125 km/h et une capacité de 56 sièges en 2ème classe, ce train offre un confort appréciable aux passagers.

Propulsée par un système électrique de 15 kV AC 16,7 Hz et développant une puissance de 1341 kW, la RBDe 566 I est parfaitement adaptée au réseau ferroviaire suisse.

Elle a servi au sein de plusieurs compagnies prestigieuses comme BLS AG, Bodensee-Toggenburg-Bahn, Chemins de fer du Jura et Emmental Burgdorf Thun Bahn, témoignant de son utilité et de sa robustesse.

SWS RBDe 566 I : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	SAAS, SWS · 1973–19778 exemplaires
Vitesse maximale	125 km/h78 mph	78 mph
Puissance	1 341 kW1 798 hp	1 798 hp
Systèmes électriques	15 kV AC 16.7 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Composition	1 cars (1M)
Capacité	2nd class 56 seats
Longueur d'une voiture	25 m82 ft 0 in	82 ft 0 in
Masse	71 t156 528 lb	156 528 lb

Source des données : nl.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

SWS RBDe 566 I : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
BLS AG	BLS RBDe 566 I	Suisse
Bodensee-Toggenburg-Bahn	BT RBDe 4/12	Suisse
Chemins de fer du Jura	CJ RBDe 566 I	Suisse
Emmental Burgdorf Thun Bahn	EBT RBDe 4/4	Suisse

SWS RBDe 566 I : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.