© trainspo.comSWS SBB RABDe 8/16
Construit par SWS, SIG, SAAS, Schindler
SWS SBB RABDe 8/16 : présentation
Découvrez la SBB RABDe 8/16, une unité multiple électrique suisse emblématique conçue pour un transport de passagers efficace.
Construite par SWS, SIG, SAAS et Schindler en 1976, cette formation de quatre voitures affiche une vitesse de pointe de 125 km/h et une capacité substantielle de 278 sièges.
Avec une longueur de train de 100 mètres et un poids de 149 tonnes, la SBB RABDe 8/16 est un pilier fiable des Chemins de fer Fédéraux Suisses, présentant une configuration d'essieux polyvalente Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo'.
Faites l'expérience de performances durables et d'un design classique de cette notable locomotive suisse.
SWS SBB RABDe 8/16 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | SWS, SIG, SAAS, Schindler · 19764 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 125 km/h78 mph | |
| Effort de traction | 187 kN42 039 lbf | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo' | |
| Composition | 4 cars | |
| Capacité | 278 seats | |
| Longueur de la rame | 100 m328 ft 1 in | |
| Masse | 149 t328 488 lb |
SWS SBB RABDe 8/16 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Swiss Federal Railways | SBB RABDe 8/16 | Suisse |
Autres modèles SWS : automotrices électriques

SWS
RBDe 566 I
Automotrice électrique
1973–1977 · 125 km/h

SWS
RBDe 4/4
Automotrice électrique
1982–1992 · 125 km/h

SWS
BLS RBDe 566 II
Automotrice électrique
1984–1985 · 125 km/h

SWS
ABDe 4/4
Automotrice électrique
100 km/h

SWS
DSF BDe 4/4
Automotrice électrique
1966 · 100 km/h

SWS
556.53
Automotrice électrique
1979 · 60 km/h

SWS
MThB ABDe 4/4
Automotrice électrique
1965 · 100 km/h

SWS
LEB Be 4/4 I
Automotrice électrique
1966 · 80 km/h
automotrices électriques comparables d'autres constructeurs

BREL
BR 313/2
Automotrice électrique
1976–1977

CAF
Metro de Madrid 300
Automotrice électrique
1976–1982 · 600 kW

Metro Cammell
LU D78
Automotrice électrique
1976–1983

BREL
BR 313/0
Automotrice électrique
1976–1977 · 121 km/h

Alstom
SNCF Z 6400
Automotrice électrique
1976–1979 · 120 km/h

Bombardier
BR 376
Automotrice électrique
121 km/h

Derby Carriage and Wagon Works
BR 310
Automotrice électrique
121 km/h

Cegielski
EN57FPS
Automotrice électrique
120 km/h