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Locomotive-Specs
Talbot KAE VT 1-2 – photo 1© trainspo.com
Autorail

Talbot KAE VT 1-2

Construit par Talbot

Vitesse maximale
50 km/h
31 mph
Masse
28 t
61 729 lb
Longueur
16,2 m
53 ft 2 in
Écartement
1 000 mm
Voie métrique
Années de construction
1955
2 exemplaires
Disposition des essieux
B'2'

Talbot KAE VT 1-2 : présentation

Découvrez le charmant autorail KAE VT 1-2, un élément emblématique de l'histoire ferroviaire allemande.

Construit par Talbot en 1955, cet autorail unique fait partie intégrante des chemins de fer à voie étroite du Harz (HSB).

Il circule sur une voie de 1000 mm, ce qui le rend parfaitement adapté aux parcours pittoresques de cette magnifique région.

Avec une vitesse maximale de 50 km/h, le KAE VT 1-2 promet une expérience de voyage des plus agréables, idéale pour les passionnés et les visiteurs.

Ses dimensions, notamment sa longueur de 16,2 mètres et sa largeur de 2,42 mètres, sont optimisées pour son environnement d'exploitation.

Pesant 28 tonnes, cet autorail témoigne d'une ingénierie solide et d'une conception pérenne, offrant une exploration ferroviaire mémorable.

Ce véhicule, classé B'2', est un gage de fiabilité et de caractère.

Son poids, sa longueur et sa largeur sont étudiés pour un parcours optimal sur les lignes du Harz.

Talbot KAE VT 1-2 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionTalbot · 19552 exemplaires
Vitesse maximale50 km/h31 mph
Écartement1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in
Disposition des essieux (UIC)B'2'
Longueur16,2 m53 ft 2 in
Largeur2,42 m7 ft 11 in
Hauteur3,24 m10 ft 8 in
Masse28 t61 729 lb
Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Talbot KAE VT 1-2 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Harz Narrow Gauge RailwaysHSB KAE VT 1-2Allemagne

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