© trainspo.comTampella Pt4
Construit par Lokomo, Tampella
Tampella Pt4 : présentation
Découvrez la charmante locomotive à vapeur Pt4, un témoignage de l'ingénierie de Lokomo et Tampella, construite entre 1948 et 1952.
Cette locomotive à voie étroite, avec un écartement de voie de 750 mm, a autrefois servi les chemins de fer lituaniens sous la désignation LG Pt4.
Avec une vitesse maximale de 35 km/h et une longueur de 6,18 mètres, la Pt4 est un exemple impressionnant de véhicule ferroviaire historique.
Son poids léger de 16 tonnes et une charge par essieu de seulement 4 tonnes lui permettent de circuler sur des voies étroites.
Explorez l'élégance technique et la signification historique de la locomotive à vapeur Pt4.
Tampella Pt4 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Lokomo, Tampella · 1948–1952 | |
| Vitesse maximale | 35 km/h22 mph | |
| Écartement | 750 mmVoie étroite2 ft 5½ in | |
| Longueur | 6,18 m20 ft 3 in | |
| Masse | 16 t35 274 lb | |
| Charge par essieu | 4 t8 818 lb |
Tampella Pt4 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Lithuanian Railways | LG Pt4 | Lituanie |
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