© trainspo.comTampella VR Hr1
Construit par Lokomo, Tampella
Tampella VR Hr1 : présentation
Découvrez la magnifique locomotive à vapeur VR Hr1, une véritable icône de l'histoire ferroviaire.
Construite par Lokomo et Tampella entre 1937 et 1957, cette puissante machine offre une vitesse de pointe de 110 km/h et un poids impressionnant de 155 tonnes.
Sa configuration remarquable de roues 4-6-2 en fait une locomotive polyvalente, capable d'affronter différents types de parcours.
Vous pouvez actuellement admirer la VR Hr1 en service à l'Epping Ongar Railway au Royaume-Uni, ainsi qu'avec Höyryveturimatkat1009 Oy en Finlande.
C'est une formidable réalisation d'ingénierie et un témoignage de la passion durable pour le chemin de fer.
Tampella VR Hr1 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Lokomo, Tampella · 1937–195732 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 110 km/h68 mph | |
| Effort de traction | 114 kN25 628 lbf | |
| Écartement | 1 524 mmVoie large russe5 ft 0 in | |
| Disposition des essieux (UIC) | 2'C1' h2 | |
| Notation Whyte | 4-6-2 | |
| Longueur | 22,2 m72 ft 10 in | |
| Masse | 155 t341 716 lb |
Tampella VR Hr1 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Höyryveturimatkat1009 Oy | HVM1009 Hr1 | Finlande |
| Epping Ongar Railway | EOR Hr1 | Royaume-Uni |
Tampella VR Hr1 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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