© trainspo.comTokyu Car Toei 10-000
Construit par Nippon Sharyo, Tokyu Car, Hitachi, Kinki Sharyo, Kawasaki, Alna
Tokyu Car Toei 10-000 : présentation
Découvrez la série Toei 10-000, une rame automotrice électrique (EMU) distinguée qui a desservi le métro Toei au Japon avec fiabilité et efficacité. Construite par un consortium de fabricants de premier plan, dont Nippon Sharyo, Tokyu Car et Hitachi, cette série représente un chapitre important du transport ferroviaire urbain de Tokyo.
Conçue pour des performances optimales sur une voie de 1372 mm, la Toei 10-000 atteint une vitesse maximale de 110 km/h, ce qui en fait un élément rapide et efficace du vaste réseau de métro de la ville. Sa formation standard de 8 voitures permet une capacité de passagers substantielle, garantissant des trajets fluides pour des milliers de personnes chaque jour.
Avec une longueur de voiture de 20 mètres et une hauteur de 4,1 mètres, la série Toei 10-000 est conçue pour répondre aux exigences opérationnelles spécifiques des environnements urbains souterrains. Ses systèmes électriques fonctionnent sous 1,5 kV DC, une norme qui sous-tend son intégration transparente dans l'infrastructure du métro Toei. Cette EMU robuste, produite entre 1971 et 1997, continue d'être un spectacle familier et un lien vital pour les passagers.
Tokyu Car Toei 10-000 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Nippon Sharyo, Tokyu Car, Hitachi, Kinki Sharyo, Kawasaki, Alna · 1971–1997 | |
| Vitesse maximale | 110 km/h68 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 372 mmVoie étroite4 ft 6 in | |
| Composition | 8 cars | |
| Longueur d'une voiture | 20 m65 ft 7 in | |
| Hauteur | 4,1 m13 ft 5 in |
Tokyu Car Toei 10-000 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Toei Subway | Toei Subway 10-000 | Japon |
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