Toshiba JNR ED75-700

Construit par Hitachi, Toshiba, Mitsubishi

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Masse

67 t

147 710 lb

Longueur

14,3 m

46 ft 11 in

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1971–1976

91 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'

Toshiba JNR ED75-700 : présentation

Découvrez la JNR ED75-700, une locomotive électrique polyvalente et fiable qui a marqué le paysage ferroviaire japonais.

Conçue par Hitachi, Toshiba et Mitsubishi, cette machine robuste a été produite entre 1971 et 1976 pour la East Japan Railway Company (JR East).

Avec une vitesse maximale de 100 km/h et un poids de 67 tonnes, elle est équipée d'une transmission Bo'Bo' et opère sur une voie de 1067 mm, témoignant de sa capacité à répondre aux besoins de transport de l'époque.

Sa construction solide et ses performances éprouvées en ont fait un pilier pour de nombreuses années de service.

Plongez dans l'histoire de cette icône des chemins de fer japonais.

Toshiba JNR ED75-700 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	ED75
Construction	Hitachi, Toshiba, Mitsubishi · 1971–197691 exemplaires
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	14,3 m46 ft 11 in	46 ft 11 in
Largeur	2,8 m9 ft 2 in	9 ft 2 in
Masse	67 t147 710 lb	147 710 lb