Toshiba JNR EF63

Construit par Kawasaki, Mitsubishi, Toshiba

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

2 550 kW

3 420 hp

Masse

108 t

238 099 lb

Longueur

18,05 m

59 ft 3 in

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1962–1976

25 exemplaires

Toshiba JNR EF63 : présentation

Découvrez la JNR EF63, une locomotive électrique emblématique du Japon.

Conçue par Kawasaki, Mitsubishi et Toshiba entre 1962 et 1976, cette machine robuste témoigne de l'ingénierie ferroviaire japonaise.

Avec une puissance de 2550 kW et une vitesse maximale de 100 km/h, elle est parfaitement adaptée aux défis des voies ferrées.

Son design classique et ses dimensions (18,05 m de long) en font une figure reconnaissable du paysage ferroviaire nippon.

La JNR EF63 a servi la East Japan Railway Company, contribuant significativement à l'histoire des transports en Japon.

Elle fonctionne avec un système électrique de 1.5 kV DC et un écartement de voie de 1067 mm, caractéristiques de nombreux réseaux ferroviaires au Japon.

Cette locomotive est un symbole de fiabilité et de performance, parfaite pour les passionnés de trains et d'histoire ferroviaire.

Toshiba JNR EF63 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Kawasaki, Mitsubishi, Toshiba · 1962–197625 exemplaires
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	2 550 kW3 420 hp	3 420 hp
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'Bo'
Longueur	18,05 m59 ft 3 in	59 ft 3 in
Largeur	2,8 m9 ft 2 in	9 ft 2 in
Hauteur	4,06 m13 ft 4 in	13 ft 4 in
Masse	108 t238 099 lb	238 099 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Toshiba JNR EF63 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
East Japan Railway Company	JR East EF63	Japon

Toshiba JNR EF63 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.