© trainspo.comTRSC DHL100
Construit par Niigata, TRSC
TRSC DHL100 : présentation
Découvrez la locomotive diesel DHL100, une locomotive puissante et fiable pour les chemins de fer.
Construite par Niigata et TRSC entre 2002 et 2003, avec 16 unités produites, la DHL100 est un exemple de robustesse et d'ingénierie ferroviaire.
Conçue pour un écartement de voie de 1067 mm, cette locomotive diesel atteint une vitesse maximale de 75 km/h, parfaite pour de nombreuses missions.
Mesurant 14 mètres de long, 2,8 mètres de large et 3,96 mètres de haut, pour un poids de 60 tonnes, la DHL100 est une machine performante et efficace.
L'Administration des chemins de fer de Taïwan (TRA) utilise ces locomotives diesel au sein de sa flotte, sous la désignation TRA DHL100.
La DHL100 est un témoignage de la technologie ferroviaire moderne, conçue pour l'efficacité et la durabilité.
TRSC DHL100 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Niigata, TRSC · 2002–200316 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 75 km/h47 mph | |
| Écartement | 1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in | |
| Longueur | 14 m45 ft 11 in | |
| Largeur | 2,8 m9 ft 2 in | |
| Hauteur | 3,96 m13 ft 0 in | |
| Masse | 60 t132 277 lb |
TRSC DHL100 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Taiwan Railway Administration | TRA DHL100 | Taïwan |
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