© trainspo.comVoith Revita Twin 1700 CC
Construit par Deutz, Voith
Voith Revita Twin 1700 CC : présentation
Découvrez la Revita Twin 1700 CC, une locomotive diesel puissante construite par Deutz et Voith.
Conçue pour une voie standard de 1435 mm, elle offre une excellente performance pour diverses applications ferroviaires.
Cette locomotive robuste, classifiée C'C', est un atout pour les opérations de fret et de triage.
Elle est actuellement exploitée par Northrail GmbH en Allemagne sous la désignation Northrail 421, démontrant sa fiabilité et son efficacité sur le terrain.
La Revita Twin 1700 CC représente une solution éprouvée pour les besoins de transport ferroviaire modernes.
Voith Revita Twin 1700 CC : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Deutz, Voith | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | C'C' |
Voith Revita Twin 1700 CC : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Northrail GmbH | Northrail 421 | Allemagne |
Autres modèles Voith : locomotives diesel
locomotives diesel comparables d'autres constructeurs

ABB
D9
Locomotive diesel
1995 · 37 km/h

ABB
DE 1002
Locomotive diesel
1982–1993 · 90 km/h

ABB
DE 1024
Locomotive diesel
1989 · 160 km/h

ABB
XPT
Locomotive diesel
1981–1992 · 160 km/h

ABL
ABL V
Locomotive diesel
1955 · 17 km/h

ABL
ABL VI
Locomotive diesel
1975 · 16 km/h

ABL
ABL VII
Locomotive diesel
1960 · 24 km/h

ABL
FS 208
Locomotive diesel
1939–1952 · 30 km/h



