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Locomotive-Specs
Vossloh G 800 BB / Rh 2070 – photo 1© trainspo.com
Locomotive diesel

Vossloh G 800 BB / Rh 2070

Construit par MaK, Vossloh

Vitesse maximale
100 km/h
62 mph
Puissance
738 kW
990 hp
Masse
72 t
158 733 lb
Longueur
14,13 m
46 ft 4 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
2000–2004
96 exemplaires

Vossloh G 800 BB / Rh 2070 : présentation

Découvrez la G 800 BB, aussi connue sous le nom de Rh 2070, une locomotive diesel puissante et polyvalente, fabriquée par MaK et Vossloh entre 2000 et 2004.

Elle a servi diverses entités, y compris les Chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB) sous la série 2070, ainsi que des opérateurs privés en Allemagne.

Avec une vitesse maximale de 100 km/h, une puissance de 738 kW et un effort de traction de 233 kN, la G 800 BB est idéale pour un large éventail d'applications ferroviaires.

Ses dimensions compactes, avec une longueur de 14,13 mètres, une largeur de 3,08 mètres et une hauteur de 4,05 mètres, la rendent adaptée à de nombreuses infrastructures.

Cette locomotive de type B'B' avec un écartement standard de 1435 mm, pesant 72 tonnes, incarne l'efficacité et la fiabilité dans le domaine des locomotives diesel modernes.

Vossloh G 800 BB / Rh 2070 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionMaK, Vossloh · 2000–200496 exemplaires
Vitesse maximale100 km/h62 mph
Puissance738 kW990 hp
Effort de traction233 kN52 380 lbf
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)B'B'
Longueur14,13 m46 ft 4 in
Largeur3,08 m10 ft 1 in
Hauteur4,05 m13 ft 3 in
Masse72 t158 733 lb
Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Vossloh G 800 BB / Rh 2070 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Northrail GmbHNorthrail 278Allemagne
Siemens MobilityPCW G800Allemagne
Austrian Federal RailwaysÖBB 2070Autriche
Private owners group@private-at 2070Autriche

Vossloh G 800 BB / Rh 2070 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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