© trainspo.comAdtranz BR 170/3
Costruito da Adtranz, Bombardier
Adtranz BR 170/3: panoramica
Scopri la BR 170/3, un membro di rilievo della famiglia Turbostar di unità multiple diesel (DMU). Costruiti tra il 2000 e il 2002 da Adtranz e successivamente da Bombardier, questi treni sono rinomati per le loro prestazioni robuste ed efficienza. Operando su un scartamento standard di 1435 mm, la BR 170/3 offre un'esperienza di viaggio confortevole con ogni carrozza lunga 23,62 metri. Le sue dimensioni, tra cui una larghezza di 2,69 metri e un'altezza di 3,77 metri, sono ottimizzate per diverse infrastrutture ferroviarie. Questo modello ha visto un servizio significativo con First TransPennine Express Ltd. (FTPE) nel Regno Unito, dove è classificato come FTPE 170/3. Queste locomotive avanzate incarnano l'ingegneria ferroviaria moderna e svolgono un ruolo cruciale nelle reti di trasporto pubblico. Le informazioni relative alle loro specifiche sono facilmente disponibili da fonti affidabili come en.wikipedia.org.
Adtranz BR 170/3: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | BR 170 | |
| Famiglia | Turbostar | |
| Costruzione | Adtranz, Bombardier · 2000–200215 unità | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Lunghezza della carrozza | 23,62 m77 ft 6 in | |
| Larghezza | 2,69 m8 ft 10 in | |
| Altezza | 3,77 m12 ft 4 in |
Adtranz BR 170/3: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| First TransPennine Express Ltd. | FTPE 170/3 | Regno Unito |
Adtranz BR 170/3: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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