Adtranz BR 170/4

Costruito da Adtranz, Bombardier

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1999–2004

55 unità

Adtranz BR 170/4: panoramica

Scopri la locomotiva BR 170/4, un versatile DMU (Multiple Unit Diesel) parte della famiglia Turbostar.

Costruita tra il 1999 e il 2004 da Adtranz e Bombardier, questa unità ha servito diverse compagnie ferroviarie nel Regno Unito, tra cui Abellio ScotRail, East Midlands Railway, First ScotRail, Northern Trains e ScotRail Trains Limited.

Con una lunghezza di 23,62 metri, una larghezza di 2,69 metri e un'altezza di 3,77 metri, la BR 170/4 si distingue per la sua affidabilità e le sue prestazioni.

Il suo scartamento di 1435 mm (scartamento standard) la rende una presenza comune sulle reti ferroviarie britanniche.

Esplora le immagini e scopri di più su questo iconico treno diesel.

Adtranz BR 170/4: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	BR 170
Famiglia	Turbostar
Costruzione	Adtranz, Bombardier · 1999–200455 unità
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Lunghezza della carrozza	23,62 m77 ft 6 in	77 ft 6 in
Larghezza	2,69 m8 ft 10 in	8 ft 10 in
Altezza	3,77 m12 ft 4 in	12 ft 4 in

Fonte dei dati: en.wikipedia.orgVedi questo modello su trainspo.com Un errore? Segnalacelo

Adtranz BR 170/4: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

Operatore	Gruppo	Paese
Abellio ScotRail	ASR 170/4	Regno Unito
East Midlands Railway	EMR 170/4	Regno Unito
First ScotRail Ltd.	FSR 170/4	Regno Unito
Northern Trains	Northern 170/4	Regno Unito
ScotRail Trains Limited	ScotRail 170/4	Regno Unito